El consultor empresarial y expresidente de Asopemi, Manuel Domínguez, planteó una hoja de ruta orientada a transformar a Portuguesa en un territorio más competitivo y productivo, sustentada en la articulación pública y privada, la formalización de la economía informal y la reactivación de infraestructuras clave para la exportación.
Durante su participación en el programa Enfoque, conducido por José Leonardo Pinto Guerrero, el especialista abordó las prioridades para el desarrollo regional, con especial énfasis en las ciudades de Acarigua y Araure.
Entre las principales iniciativas presentadas destaca la conformación de un bloque empresarial intergremial que agrupe a organismos como Fedecámaras, Fedeindustria, Consecomercio, Fedeagro y Fedenaga. De acuerdo con el análisis de Domínguez, la integración de estas organizaciones permitirá consolidar un frente de diálogo con las autoridades en sus distintos niveles, enfocado en presentar propuestas técnicas unificadas y evitar que la presión tributaria desmedida continúe afectando la sostenibilidad de las pequeñas y medianas empresas.
En materia económica e infraestructura, el analista recalcó la relevancia de consolidar la Zona Económica Especial Agroalimentaria, Tecnológica y de Servicios de Portuguesa, abarcando los municipios Agua Blanca, Araure, Páez, Esteller, Turén, Ospino y Guanare. Esta propuesta prevé aprovechar activos logísticos como la Autopista José Antonio Páez, el Aeropuerto La Coromoto para el transporte de carga, la terminal de Acarigua-Araure para pasajeros y el Puerto Seco Batalla de Araure.
Este último organismo permitiría certificar exportaciones locales y garantizar que la estadística productiva se contabilice dentro del estado, complementándose con la eventual recuperación de 45 kilómetros de la vía férrea hacia Turén.
Respecto a la economía informal, Domínguez desestimó las medidas punitivas y sugirió un levantamiento de información municipal que permita ofrecer alternativas reales de inserción al sistema formal. En este ámbito planteó el desarrollo de la «Ciudad Container», una red de pequeños módulos comerciales instalados en terrenos urbanos que brindaría espacios propios a emprendedores mediante esquemas de financiamiento, permitiendo a las alcaldías ampliar la recaudación fiscal sin necesidad de incrementar las tasas impositivas.
Finalmente, la propuesta contempla la necesidad de actualizar la oferta de formación técnica en alianza con el Inces y el sector privado, adoptando tecnologías aplicadas como la inteligencia artificial y el uso de drones en el área agrícola. Para el especialista, la simplificación de los trámites ante el Saren y el ajuste de los costos del registro mercantil resultan pasos indispensables para frenar la fuga de capitales hacia otras regiones y avanzar hacia un crecimiento económico sostenible.
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