CRN.- La economía del estado Sucre está en jaque. La paralización de la pesca industrial, que inició en noviembre de 2024 debido al alza en los precios del combustible -el cual pasó de costar Bs.1 por litro a US$0,43 por litro- y se ha prolongado por cuatro meses, ha generado pérdidas calculadas entre los US$20 millones y US$ 25 millones, según estimaciones de la Cámara de Comercio, Industria y Producción de Cumaná.
Este conflicto ha ocasionado la paralización de 210 embarcaciones pertenecientes a 43 empresas pesqueras, según informaciones aportadas por el Sindicato de Marinos del estado Sucre en febrero pasado.
El 70% de la producción económica de toda la entidad depende de la pesca, tanto industrial como artesanal, alertó el presidente del gremio comercial, Abelardo Kasabji, quien calculó las pérdidas a razón del aporte mensual de al menos US5 millones que realiza toda la flota pesquera en conjunto, por faena, a la economía local. Tan solo en Cumaná, la capital de la entidad, la economía está afectada hasta en un 50%.
Al detalle, el dirigente gremial explicó que, cada vez que una embarcación sale a faena, lo cual tiene una frecuencia mínima de una vez al mes, cada barco requiere una inversión de al menos US$30 mil, dinero que “se pone a circular” en la economía local.
“El conglomerado de armadores riega ese dinero en la economía comprando comida, alistando motores, gastos de ferretería, servicios, alquileres, Internet, todo tipo de insumos. Por ende, ese dinero deja de circular por la paralización que existe”, detalló Abelardo Kasabji.
Tras el alza en el precio del combustible, los armadores paralizaron actividades alegando no poder costear el precio para surtir las embarcaciones. Oscar Salazar, presidente del Sindicato de Marinos de la entidad, había apuntado, en declaraciones a medios locales, que cada embarcación requería un mínimo de cien mil litros de combustible para faenar 30 días, por lo que los armadores debían pagar 43 mil dólares.
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Fuente: Banca y Negocios