La recuperación de la actividad comercial y de los servicios vinculados al comercio exterior en el estado La Guaira continúa avanzando, aunque persisten aspectos operativos, normativos y de infraestructura que requieren atención para normalizar por completo las operaciones tras los eventos sísmicos registrados en la entidad. Así lo explicó Cipriana Ramos, experta en aduana y comercio exterior, durante su participación en el programa radial Enfoque, conducido por José Leonardo Pinto Guerrero, en el cual abordó el panorama actual de las importaciones, el estado de las instalaciones portuarias y aeroportuarias, y las acciones previstas a corto, mediano y largo plazo.
Recientemente se desarrolló una reunión de trabajo en La Guaira con representantes de la Cámara de Comercio y autoridades del área aduanera, motivada por demoras registradas en el despacho de mercancías. La situación estuvo generada, entre otros factores, por dificultades en la operatividad de algunas máquinas de Bolipuertos tras la llegada de un buque con alrededor de 1.200 contenedores, de los cuales cerca de 800 permanecieron acumulados. Luego de un recorrido de inspección realizado por funcionarios de la Superintendencia, se adoptaron medidas para agilizar los procesos y evitar que las cargas permanezcan inmóviles por varios días generando costos adicionales de almacenaje y mora. En este contexto, Ramos confirmó que el puerto de La Guaira se encuentra operativo y que el aeropuerto ha retomado la recepción de carga, aunque algunas aerolíneas aún deben ajustar sus itinerarios.
Entre los asuntos pendientes de resolver, la especialista citó la revisión del valor de los vehículos que ingresan al país, debido al uso de una tasa referencial para su declaración, así como la necesidad de incorporar formalmente a la Aduana Aérea en las reuniones institucionales que se efectúan los días martes en La Guaira para brindar respuestas inmediatas. En el plano legislativo a largo plazo, planteó la urgencia de revisar la normativa aduanera nacional, considerando que actualmente convive un reglamento que data de 1991 con una Ley de Aduanas aprobada en 2020. Asimismo, en materia tributaria, el sector ha solicitado evaluar aspectos vinculados al Impuesto Sobre la Renta (ISLR), el Impuesto a las Grandes Transacciones Financieras (IGTF), el esquema de retenciones y la factibilidad de otorgar exoneraciones o dispensas fiscales para la zona afectada.
En cuanto al plano fiscal regional y municipal, la Cámara de Comercio de La Guaira presentó un proyecto de ordenanza ante el Concejo Municipal y remitió una comunicación formal a la Gobernación para solicitar gestiones que generen alivios económicos al sector, planteamientos que se encuentran a la espera de respuesta oficial. Por otra parte, la recuperación económica está condicionada por el estado de las vías y de las estructuras físicas. Ramos consideró prioritario continuar con las evaluaciones técnicas de los inmuebles con daños para rehabilitar aquellos con intervenciones puntuales, destacando que el suministro de agua potable sigue siendo una de las principales necesidades y que la restitución de habitabilidad en las viviendas reduciría la presión sobre los refugios temporales, carpas y casas de familiares.
Respecto al reinicio de las actividades escolares, existe preocupación por las condiciones en diversas zonas de la región debido a la presencia de escombros y a las complicaciones en la movilidad. Mientras algunas instituciones educativas convocaron a sus estudiantes, otros planteles permanecen inhabilitados por las labores de recuperación. A esta coyuntura se suma el cierre temporal de los balnearios y playas por el tránsito constante de maquinaria pesada, camiones y vehículos de auxilio, situación que limita temporalmente el desarrollo de las actividades turísticas y recreativas en el litoral.
En el ámbito del comercio local, la reactivación se ha desarrollado de manera desigual. Establecimientos ubicados en sectores como Maiquetía y Carlos Soublette han logrado reabrir sus puertas tras superar daños materiales y saqueos, mientras que otros negocios, incluyendo supermercados y grandes cadenas de tiendas, aún no cuentan con las condiciones requeridas para operar. Ramos enfatizó que, previo a la reconstrucción de estos locales, las autoridades deben revisar la planificación urbana para determinar los espacios adecuados para nuevas edificaciones. Asimismo, en materia laboral, anunció que este miércoles Consecomercio y la Cámara de Comercio de La Guaira realizarán una presentación sobre las acciones conjuntas orientadas a reactivar los puestos de trabajo en la entidad.
Finalmente, la especialista destacó el esfuerzo de las empresas del sector aduanero por mantenerse operativas pese a las pérdidas materiales, implementando esquemas de trabajo desde espacios alternativos mientras reacondicionan sus sedes. En cuanto al sector transporte y movilización de carga, existen iniciativas de financiamiento e intercambios institucionales con el sector privado, incluyendo acciones desarrolladas por empresas automotrices como JAC para la sustitución o renovación de camiones. En materia crediticia, si bien se han otorgado financiamientos blandos a comerciantes a través de la banca pública y privada, Ramos señaló que aún no se observan mecanismos equivalentes orientados a la rehabilitación de condominios y viviendas particulares. La especialista concluyó reafirmando la determinación del sector productivo de mantener los esfuerzos para consolidar la reconstrucción comercial, turística y económica de La Guaira.
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